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分析钢板弹簧是如何进行工作的?

更新:2018/12/27 10:29:47 来源:河北任丘通海板簧厂 28次浏览

分析钢板弹簧是如何进行工作的,下面由通海板簧厂小管家为大家详述这一话题,钢板弹簧是汽车悬挂系统中的重要组成部分,由众多等宽不等长的合金弹簧组合而成,安装好了以后钢板弹簧两端会自然的向上弯曲,使用钢板销和吊耳固定在汽车车架上,当行驶的路面坑洼不平时,可以起到减震、缓冲的作用。

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当车有振动的时候,此时的受力是向下的,使其变形有一种向上的力作用在车上的,当车体向上运动的时候此时就会把车体想下拉,就是减少车体的振动的幅度,以便保护车中的物品和人的舒适程度。此工程中所需的钢板弹簧刚度是很大的,因为车体的作用力是很大的,刚度不够就会折断。为什么面包车会很舒服,就是面包车钢板弹簧的结果。

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不同的车的种类所使用的钢板弹簧的片数是不同的。为了把主片卷耳变好,一般是会把第二片末变成卷耳,这种就是包耳。在变形的时候,为了让每一钢板弹簧可以相对的滑动,在一片和第二片一般都会有很大的空隙。钢板弹簧的作用看似简单,却蕴藏着很复杂的原理。

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当汽车钢板弹簧安装在汽车悬挂上时候,所承受的力都是垂直的,而且弹簧会受力变形,然后会向上弯,这时候车轿和车架会比较的接近,如果车轿和车架变的距离远的时候,钢板所要承受的正向的垂直力也会逐渐的减小。但是有的时候会出现反向的作用。如果是主片受到的压力非常重的时候,就可能会改善主片卷耳的受力比重,这时候第二片的末端就会变成卷耳,把主片包在了外面。为了使变形具有一定的滑动性,那么让主片的卷耳和第二片的卷耳空隙相对的大一些。


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